“盛达88”号集装箱船与“江夏星”长江泰州段相撞沉没

2012年7月6日

7月5日凌晨2：05，“盛达88”号集装箱船与“江夏星”在长江泰州段相撞，致“盛达88”号船上的9人全部落水。险情发生后，接警的泰州海事局指挥中心立即派出海巡艇并协调护航艇、港作拖轮赶赴现场施救，至凌晨2：37将9名落水人员全部安全救起。事故发生后，由于沉船上装载的集装箱有10多个漂浮在江面上，该航段一度进行临时交通管制，至当天凌晨4点多恢复正常通行。目前，打捞船正在现场进行集装箱打捞作业，事故原因正在进一步调查之中。

昨天凌晨2：10，泰州海事局指挥中心接到报警：2时05分集装箱船“江夏星”号上行至长江泰州高港段87号黑浮时，与“盛达88”轮发生碰撞，并导致“盛达88”沉没，77只装载普通货物的集装箱落入水中，船上8人和1名7个月大的婴儿落水。

“盛达88”轮船长宁新民称，事发时正在熟睡中的他突然被一阵猛烈的撞击惊醒，跑到甲板一看，只见船尾已经被重击损毁，机舱大量进水。宁新民回忆说，当时船只向右倾斜，并开始下沉，速度非常快，他和船员们不得不跳进水中逃生。

接到报警后，泰州海事局立即启动应急预案，局领导及时到位指挥，通知“海巡0850”、“海巡0852”、“海巡0853”、“海巡0858”及大桥护航艇、港作拖轮等搜救力量赶赴现场搜救落水人员，同时又通知了就近的大桥护航艇、港作拖轮等6艘船赶赴现场搜救落水人员。在赶赴现场的同时，海事局工作人员还利用无线电通知周围过往船舶协助搜救。指挥中心还协调常州海事处2艘海巡艇增援搜救，并于2时20分许实施临时交通管制措施。

“这次救援中，过往的社会船只主动参与搜救，对最后9人全部安全脱险作用很大。”泰州海事局执法支队彭树林介绍说，事发后，正好有一个船队在等待高港船闸，其中一艘“徐州拖660”轮船的船长立即派出船员和一艘小的机动船赶赴事发现场搜救落水人员。最终通过接力搜救的方式，2：37，9名落水人员全部被安全救起。彭树林称，沉船上装载的是大米及纸张等物品，并非危化物品。

“盛达88”轮船长76.8米，型宽13.1米，型深5.2米，总载重吨2950吨。