唐山海事局对集装箱船实行"绿卡"监管服务模式

2012年4月3日

2012年3月29日上午9点，在"海巡0405"的护航下，第一艘享受"绿卡"待遇的集装箱船"天康河"轮安全驶离京唐港。

2012年截至目前，下水集装箱同比上一年增长6%，达到了7万标准箱。近年来，随着唐山外向型经济发展的加快，海上集装箱运输迅速发展。

为更好服务于港口和运输企业，助推海上集装箱运输发展，加快船舶运转，唐山海事局对评估合格的集装箱船，实行"绿卡"监管服务模式：为船舶进出港使用航道提供便利；简化船舶加装燃油、修船作业、主机修理、油漆保养等作业的审批手续，由原来的30分钟减至10分钟，并对夜间作业提供方便；减少或减免船舶现场检查内容；简化船舶办理进出港签证手续，船员证书证件检查时间由原来的20分钟减至5分钟。

"实施'绿卡'监管服务模式，既增强运输企业的自律意识、安全意识，帮助他们在市场竞争中占据主动；同时也是贯彻我国口岸'大通关'原则的服务新举措，符合国际海事组织倡导的便利海上通航的发展方针。"该局副局长刘军锋说，"集装箱业务是码头的主要利润源之一，在2011年底印发的《河北省沿海地区总体规划(2011-2020年)》中，唐山港定位为区域综合运输服务的综合性港区，到十二五末，京唐港集装箱达到90万标准箱。为此我们全力提速港口集装箱运输，继续优化监管与服务。"

这些措施提高了船舶周转率，简化了船舶办理审批手续，缩短了船舶在港时间，实现了安全生产与经济效益的协调发展，大幅增加了集装箱货运吞吐量。