马士基航运日前决定削减亚欧航线9%的运力，使亚欧航线服务更加合理化。
马士基航运首席执行官施索仁表示，此次调整能够减少马士基航运的亚欧航线运力，提高船舶利用率，同时可以保持过去两年来拥有的市场份额。马士基将继续努力巩固市场地位，并继续将关注点放在市场份额和利润的增长方面。
为执行此次运力调整计划，马士基将与法国集装箱运输公司达飞海运合作，在亚洲至地中海航线上实现舱位共享合作。