如何加快转变经营发展方式，大力发展集装化运输，建设一流现代物流企业？中铁集装箱运输有限责任公司充分发挥自身优势，打出铁水、公铁联运“组合拳”，延伸“门到门”物流服务链条，加快推进集装化运输驶入快车道，为国民经济和社会发展服务。2011年，公司完成集装箱发送箱489万TEU、实现运输收入124.5亿元、利润12.3亿元，比2010年分别增加16%、17%和146%，实现了历史新突破。

　　集装化运输是推进我国传统铁路货运向现代综合物流发展的重要形式，更是助推集装箱运输发展的历史机遇。中铁集装箱公司认真贯彻落实铁道部和交通运输部共同签署的《关于共同推进铁水联运合作发展协议》，紧紧围绕满洲里、阿拉山口、二连浩特3大铁路口岸，以“渝新欧”、大陆桥、小陆桥等过境班列为重点，积极有效地推进连云港至阿拉山口等6条铁水联运示范项目，并组织开行和优化上饶至北仑港等40条铁水联运班列线条，构建覆盖全国主要港口和口岸站的集装箱铁水联运、国际联运快捷通道，努力实现铁水联运运量年增长20%、国际联运运量年增长15%以上的目标。据悉，在全路运行的88条班列线条中，以集装箱为主的班列就达49条，占55.7%。

　　延伸服务链条、实现与客户的合作共赢是发展集装化运输的关键所在。中铁集装箱公司不等不靠，整合经营资源，拓展“门到站”、“站到门”延伸服务，全面提升综合物流水平。在下设的9个中心站、5个直属站以及88个集装箱办理站间开通“门到门”全程物流服务，为客户提供短途运输、仓储、分拨、配送等业务，实行“一站式”办理、“一条龙”服务，逐步实现“站到站”向“门到门”全程物流服务转变。

　　与此同时，该公司党委紧紧围绕推进集装化运输和“大运营、大营销、大效益、大发展”目标，在各级党组织和广大党员中深入开展“转变观念、服务基层、促进发展，我为集装化做什么”大讨论活动，广泛征集“推进集装化金点子”，共征集发展特种箱运输、推进集装箱场站建设、构建三级信息平台、提高装卸设备质量效率、加大集装箱平车购置力度等方面的合理化建议32条。结合实际，不断深化“服务货主创先争优”活动，去年以来，他们接受客户服务电话25026个，为客户提供货物追踪39782批次，业务咨询767个，做到凝心聚力保安全，优质服务展作为。

　　目前，该公司19个党总支、69个党支部和813名共产党员“包帮促带职工防故障、立足岗位卡控安全风险点、技术攻关运输生产难点”已蔚然成风。春运以来，该公司发现安全隐患65个、整改65个，职工防止事故123件。

信息来源：工人日报