废旧二手集装箱：不进钢厂变身住房

2013年7月15日

全球约有95%的集装箱由中国制造，同时每年需要淘汰的集装箱就要100多万TEU。集装箱回炉炼钢将消耗大量能源，而采用废旧二手集装箱为基本单元主体，建造集装箱房屋，则不仅延长了集装箱的使用寿命，更丰富了城市的建筑。

集装箱回炉炼钢高耗能、高污染

中国经济近几年快速增长，集装箱制造中心已经从日本、韩国转移至中国，目前全球约有95%的集装箱是由中国制造。集装箱制造的过程，也是“高消耗、高污染、低效益”的生产过程。据悉，目前全球约有2400万TEU的集装箱在全球各地快速流转，大约每年需要淘汰的集装箱就要100多万TEU（国际标准箱单位）。

2008年下半年以来，金融危机的不断加深使得各种集装箱大量闲置，占用了大量的码头场站资源。如何有效引导废旧二手集装箱退出流转领域，也是摆在行业面前的一个重要课题。

青岛某物流有限公司总经理冯先生介绍说，把废旧二手集装箱回炉再炼钢的过程就是高耗能、高污染的过程。如利用1个废旧二手集装箱，就能等于节约1.7吨钢材和0.4立方米木材，减排二氧化碳3.49吨。假若一年利用10万个废旧二手集装箱，就可减排34.9万吨二氧化碳，节约3.4亿度电。

该物流有限公司是现代化大型物流装配企业。在国际金融危机仍旧肆虐之时，公司经过调研分析认为，利用好国际上每年大量的废旧二手集装箱，是循环经济和节能减排工作中新的经济增长点，可以发展成为有特色的产业，公司也开始在集装箱翻新、改装方面进行技术攻关和项目的全方位开发。冯伟介绍，公司计划在两年的时间内，投入7亿元人民币的项目资金，大力开展废旧二手集装箱的房屋的制造和经营。

集装箱可以变身街道报亭

如何合理利用废弃的二手集装箱，发达国家已经走在中国的前面。在国际上，利用废弃或旧的二手集装箱改装成房屋、临时场所或移动设施等循环利用项目已十分广泛，但在中国废旧二手集装箱的循环利用和开发还处于起步阶段。

冯伟分析，使用十年以上的集装箱，因油漆脱落、箱体变形等现象使得维修成本较高，逐渐退出流转领域。而这些废旧二手集装箱，主体框架依然良好，采用废旧二手集装箱为基本单元主体，建造集装箱房屋，有效延长了集装箱的使用寿命，适应城市建设建筑结构多向的需要。

“中国正处于经济转型时期，城市化建设需要大量的临时用房，比如街道报亭和治安亭等。集装箱房屋既具备永久性建筑的特点，也具备活动房屋的特性，城市可以采用集装箱改造成为小型别墅、观光厅、咖啡吧或其他临时建筑。”冯伟分析说,“利用废旧二手集装箱，对于土地紧张又没有合适的沿海地区的城市化形象和土地资源合理发挥有重要的辅助作用,还可以对公共厕所、户外运动场所、移动卫生、工地临建房、经济适用房、景区规划过度房等提供良好的解决和辅助方案。”

冯伟认为，废旧二手集装箱的循环再利用，其方式、方法和创新思路就会使得原来的高碳钢板材料得以再充分的循环使用，可以减少大量因回炉炼钢而发生的重复污染，从而降低二氧化碳排放量，就企业自身而言，2010年就可以减少二氧化碳400余万吨的排放量。

集装箱造房屋更安全

“活动板房需求量日益增大，每年建设面积可达到300万平方米以上，产值可达到10亿元以上规模。”冯先生分析说。

随着中国城市现代化道路的不断加快，活动板房得到越来越广泛的应用。而与普通的活动板房相比，废旧二手集装箱除具有可回收、可拆卸、可移动等共同点外，防震、防火、阻燃能力大大加强，安全性显著提高。另外，废旧二手集装箱循环利用寿命更长，模块化集成效率和人性化设计概念优势显著，更加符合城市建设和发展的需求。

据介绍，集装箱房屋除具有优良的安全性能外，还具有建造快捷、运输方便等优势，其特点是拥有模块化集成系统，施工周期短，效率高，减少对环境的影响。使用时对配套设施要求低，可建设在各种地质条件地基之上。方便配置电力和水循环系统，可以迅速成为独立的生活工作系统。

冯先生说，废旧二手集装箱的工业化制造，就是把人性化的房屋以集装箱为基本建设为一个单元，通过不同形式的结构组合，采取相应的加固措施，使用岩棉等作为主要保温装修材料，再配备标准化的门窗、地板、厨卫，以及给排水、电气、照明、消防等设施设备，并进行相应的装修，从而成为安全舒适的、人性化的居住、办公休闲和临时工作场所。这样一来，以废旧二手集装箱改装而成的房屋，将使集装箱的使用年限可以有效地延长10年以上，减缓作为废钢再炼对资源的耗用和对环境的不利影响，并有效提升产品价值和企业效益。

业内专家和环评人士对公司的废旧二手集装箱循环利用工作考评后认为，利用废旧二手集装箱改造成适合城市发展需求的房屋，在环保、节能、舒适度、循环经济等方面独具特色，其制造工业化有望成为循环经济的新增长极。这种模式在创新城市建设的发展需求、绿色生活房屋的推广以及现代建筑的环保节能等方面具有很强的示范作用。

冯先生认为，中国企业应根据国情和各地实际形成有中国特色的循环经济发展模式和新的经济增长机会。他们公司是从解决废弃二手集装箱问题入手，改变集装箱“大量生产、大量消费、大量废弃”的一般经济发展模式，从公司倡导的废旧二手集装箱再利用的循环经济探索和实践看，这也是改变“高消耗、高污染、低效益”的传统经济增长模式，走出新型工业化和循环经济的道路。

“企业经营者的社会责任是多向的，我们是在倡导节约资源、降低消耗的同时，大力推广和提高社会废旧资源的再利用，以经营实践带动社会责任。”他说。