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集装箱建筑式青年公寓设计研究(1)

2013年4月10日

摘要 通过介绍集装箱的经济性与环保性,讨论集装箱建筑现阶段在我国应用的发展趋势,通过借鉴马赛公寓的设计经验,对集装箱青年公寓的虚拟设计实践进行研究分析,挖掘出集装箱建筑设计中的低碳策略,并对实践后的集装箱青年公寓进行了风环境实验分析。

关键词 集装箱 建筑设计 低碳设计策略 风环境实验分析

ABSTRACT This paper introduces economical and environmental attributes of the container, and discusses the development trend of the application of container buildings in present-day China. Drawing lessons from the design of Marseille Apartment, it develops a virtual design of Youth Container Apartment, and digs out low-carbon design strategies from it. The experimental study of wind field of the Youth Container Apartment is also implemented.

KEY WORDS container, architectural design, low-carbon design strategy, experimental study of wind field

随着当今城市化进程的加速和人口的过快增长,城市的可用土地不断减少。城市人生活、工作节奏加快和人员流动性大,以及自然灾害侵袭等因素,冲击着人们的生存方式,这促使建筑师一直在思考并寻找新的居住和办公空间模式。

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一 集装箱建筑的经济性与环保性

集装箱在全球范围内应用广泛。作为一种目前最普遍的运输单元,相关的运输和装卸配套设施比较完善。集装箱建筑灵活性强,移动便捷。能够很好地适应现代运输业的发展要求,是临时居住的最佳选择。集装箱建筑搬迁时无需大规模的拆卸,无论是运输、安装还是拆卸都十分方便。集装箱的这些性质决定了集装箱建筑在人力物力上显著的经济性。集装箱本身的封闭结构,决定了集装箱建筑对周边环境与配套设施的要求不高。既可有效地节约土地资源,又可构建出完美的生活空间。由于集装箱建筑这些性质可以在很多领域广泛适用,便捷且经济。在环保性上,集装箱建筑所有的模块化单元都是根据国际标准化生产而成,其组装和安装便捷,能够有效缩短现场施工周期与提高施工效率,减少对周边的环境污染,属于预制式建筑;其次,与传统建筑材料混凝土相比,集装箱建筑的材料主要以钢材木板为主,在集装箱建筑报废后其材料能有效地再利用和回收,减少了碳足迹,属于绿色环保型产业,有利于循环经济的发展。

二 集装箱建筑在我国的发展趋势

随着我国工业化社会进程和市场经济改革的加快,城市化进程也在加快。越来越多的人发现:住房是其人生中遇到的最大问题之一,“衣食住行”之“住”既是人们生存的根本条件,又是人们一生中最大的生活目标,是幸福生活的基本保证。然而城市高昂的房价令城市低收入群体“望房兴叹”。集装箱房屋的出现让我们重新有希望去面对城市中高额的房价。集装箱建筑不像传统建筑形式,它不需要建筑模板,也无需脚手架,更不会造成大量的建筑垃圾,可以像生产汽车一样去“生产”住房,能有效地节省大量劳动力,更节省时间和金钱,满足建筑节能要求,解决城市高房价问题。在深圳集装箱房屋约900元/m²,大多数低收入群体能支付得起。因此,集装箱房屋是解决城市低收入群体住房问题的有效途径之一。深圳有外来务工人员租住集装箱房屋,每个集装箱房屋每天6元,而购买集装箱房屋(约13m²)是每个1.2万元左右。集装箱建筑正在引发一场住宅效率的革命(图1)。如2008年8月29日,在汶川地震三个多月后中集集团投资1000多万元援建的“集装箱学校”——汶川县雁门中心学校集装化组合校区在汶川落成。这一全国首个集装化组合校区,有效地解决了灾区1000余名学生学习和生活需要。同年10月丹麦马士基集团将52个远洋集装箱进行特殊加工和改造,制成了2座均为两层的教学楼,坐落在坍塌的绵阳六中原址之上。“集装箱学校”共有26间教室和若干行政办公室,每间教室62m²,使用寿命为15-20年,并可回收再利用,不会产生环境污染。原集装箱材料为双层铝合金,中间隔空并加入了保温材料,将温度维持在一定范围内,冬暖夏凉。据悉,运用集装箱做支架建造房屋在我国有先例,但是像这样直接把集装箱改造成教室的情况尚属首例。珠海城职院建成了全国首个集装箱学生公寓。据了解,集装箱学生公寓楼的水电系统采用的是节能水阀和太阳能系统,过道上的路灯也是利用风能与太阳能发电;学生屋内的供热采取的是空气能,保温性能是传统砖混结构房屋的2倍,可节能50%。搭建集装箱学生公寓用水量仅为砖混结构的1/30,混凝土损耗仅为1/50,建筑垃圾减少约99%。通过以上例子发现集装箱建筑已经走进了我们的视野,无论在解决城市居住问题,还是在灾后重建问题上都发挥了积极的作用,为建筑师们提供了新的设计思想与理念。

a深圳自发形成的集装箱出租屋;b汶川县雁门中心学校集装化组合校区;c绵阳六中的集装箱教室;d珠海域职院集装箱学生公寓

图1 集装箱建筑实例: a 深圳自发形成的集装箱出租屋 b 汶川县雁门中心学校集装化组合校区

c 绵阳六中的集装箱教室 d 珠海城职院集装箱学生公寓

三 集装箱建筑的虚拟设计与建造

1 马赛公寓的启示

随着城市化进程的不断推进,越来越多的人涌入城市,城市居民的生活方式发生了很大变化,同时城市建筑的密度越来越高、交通拥挤、车位难找、公共空间减少等一系列问题也随之而生,如何解决这些城市化进程带来的问题,让人们拥有更舒适的城市生活,成为当今时代背景下住宅设计的一大难点。1952年建筑大师勒·柯布西耶在法国马赛市郊设计建成了一座举世瞩目的超级公寓住宅——马赛公寓大楼。这栋带有服务设施的居住大楼是在当时法国战后大重建的背景下产生的,它实验性地解决了战后城市居住立体化、社区功能集中化、建筑户型单元化、建筑功能预制化。马赛公寓诞生的背景与我们现在所面临的城市人口过快增长、房价过高等问题相似,高房价已经成为我国现阶段的主要问题之一,尤其对于年轻人。如何解决好年轻人买房之前的过渡,我们试提出以集装箱作为“居住空间容器”,来追随一次1947年10月14日马赛公寓的设计与建造的虚拟过程。

2 集装箱青年公寓的设计策略

为了解决当今城市青年人的居住问题,“马赛公寓”为我们提供了一个极好的参照标准与借鉴。如果把集装箱作为基本的建筑单元,采用以钢材为主的结构,以“排列式”的设计方法建造施工,以长12.03m、宽2.35m、高2.69m的40FT(Freight ton,运费吨)的集装箱作为户型规模的整体空间,把每个生活空间进行模块化设计后植入到40FT集装箱空间里,并在建筑外部实现景观与停车场相结合,将会为当今城市居住空间与生活提供一些新视野(图2,3)。

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图2 虚拟设计策略设想过程

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图3 集装箱青年公寓

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