为促进集装箱业务 摩洛哥积极推进2030港口发展战略

2012年12月10日

摩洛哥有数千公里的海岸线，其全部对外贸易的90%以上通过海上运输实现。摩洛哥于2007年提出“2030港口发展战略”，总预算为600亿迪拉姆（54亿欧元），共将建设包括丹吉尔地中海港口在内的六个港口，其目的是促进摩海上运输，尤其是集装箱业务，以便于与西班牙的阿尔赫西拉斯港（Algésiras）展开竞争。

纳多尔港口是摩洛哥2030港口发展战略的一部分。在完成第一个旗舰港口项目丹吉尔地中海港5年之后，摩洛哥已确立计划在纳多尔（北部城市）建立一个新的地中海港口平台，旨在便利本地区的石油产品贸易。

2012年12月5日，在国王穆罕默德六世的主持与政府首脑班基兰的见证下，该项目进行了融资和管理协议的签字仪式，总额达75亿迪拉姆（约6.73亿欧元）。

此港口被命名为“纳多尔西地中海港口”，距纳多尔市区约30公里，占地850公顷，未来将建成“集工业、能源与贸易于一体的综合性港口群”。工程建设第一阶段为期五年，耗资59亿迪拉姆（约5.3亿欧元），将打造一个主要服务于石油产品的、可拥有4至5个油船泊位的深水港。这个未来的“超级港口平台”不仅为摩洛哥提供石油产品储存和供应服务，还将辐射本地区的其他周边国家。