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7月31日夜近11时,东海救助局值班室获悉:一艘长92米,宽15米,装载了甲酯丙烯酸的巴拿马籍货船“BANDAIV”轮在避台风返航途中,航行至嵊山以东约25海里处舵机突发故障。
据交通运输部东海救助局披露,今年第9号台风“苏拉”、第10号台风“达维”生成正影响东海,船上的16名韩国和缅甸籍船员生命受到威胁。东海救助局救助值班室立即指令在长江口2号位待命的大马力专业救助船“东海救116”轮前往救助。
救助轮紧急出动。在浪高3-4米、风力6-7级的夜间克服重重困难,航行4个多小时抵达现场。在对难船遇险情况和现场海况进行评估、制定科学施救方案后,完成了带缆作业。8月1日早上6时许,对难船实施启拖,计划在当晚将难船拖至浙江东霍山附近水域。因台风正在逼近,为了确保遇险船舶和人员的安全,东海救助局又增派专业救助船“东海救169”轮全速赶往现场增援,协助拖航。
经大马力专业救助轮的及时、全力施救,难船和遇险人员已于1日安全脱险。