远东集装箱网
规划 设计 制造 施工
一 站 式 服 务 提 供 商
6月3日下午15时许,载重为3万吨的新开源5货轮首航装载1000多个集装箱顺利离开东莞市虎门港沙田港区二期码头,北上营口港。标志着营口港至东莞之间的第一条内贸集装箱航线--集装箱12天班航线已全线正式开通运营,营口港港口功能进一步完善。目前,船舶已经到达营口港靠岸。
新开辟的营口港至东莞虎门港航线初期为12天班。航线南下从营口直达虎门港,北上挂靠龙口港。北上货物种类主要有家电、石粉、家具,快速消费品等,南下货物种类主要有矿产、粮食等。北上货源分布地主要包括广东佛山、湛江、广州及广西梧州等地区。
这一航线的开通,填补了营口港没有直达东莞航线的空白,对于提升沿海港口功能,促进南北经济建设的互动与发展具有重要意义。
据了解,目前在陆上,营口港已培育起煤炭、木材、粮食、钢材、矿石等多个货种市场,并不断延伸腹地陆港网络,为进出港货物打造了一条便捷的出海大通道;而营口港海上已开通70多条定线船,形成了与南方港口“直线”对接。