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2011年我国集装箱水铁联运量同比增长19%,全年共完成194万标准集装箱,取得明显进展。其中,6条集装箱水铁联运示范通道同比增长37.2%,全年共发送集装箱79.94万标准集装箱。
据了解, 自去年5月铁道部和交通运输部做出共同大力推进集装箱铁水联运发展的部署以来,集装箱铁水联运运量增长迅速。尤其是首批选定的连云港至阿拉山口沿线地区、青岛至郑州及陇海线沿线地区等6个集装箱铁水联运通道示范项目,仅今年第一季度的运量增幅就在20%以上,是今年同期港口集装箱吞吐量增幅的一倍,充分展示了铁水联运的生命力和广阔前景。
为充分发挥首批6条集装箱铁水联运示范通道效应,实现2012年集装箱铁水联运量同比增长20%的目标。下一步,交通运输部和铁道部将在合作协议框架基础上,重点做好完善联运基础设施建设、完善示范项目工作机制、加快推进信息共享、积极完善运输组织、全面做好科技支撑、努力提高运作效率等六大重点领域的工作。
交通运输部要求,各部门、各地区要加强领导,提高认识,在资金上、政策上向集装箱铁水联运倾斜,加强基础设施建设投入,进一步加大支持力度。