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广州港集团在建设发展过程中把环保放在了非常重要的地位。
广州港黄埔港区现有一个万吨级的煤炭码头,粉尘污染一度困扰周边居民,广州港投资千万元建起了挡风抑尘墙,虽缓解污染但并未根治。广州港集团总经理助理蔡南树透露,今年10月底前,这个煤炭码头将彻底转成“清洁码头”,不再装卸煤炭,而改为汽车、集装箱等装卸码头,并建设一座国际航运中心大楼。
去年,广州港南沙港区集装箱的吞吐量达到848万标准巨资箱,在全国排第四,全球排第六。目前,广州港集团在南沙建设了10个10万吨级集装箱深水泊位,能接纳世界最大型的集装箱船舶。但是,“南沙要建成华南的物流中心,只以集装箱为主打,略显单一,所以我们计划建设一个10万吨级的煤炭码头”,蔡南树说。为解决煤炭码头可能造成的粉尘污染,广州港打算在码头上建造十几个的“棚盖”,为筹建中的十万吨级煤炭码头“戴面罩”,隔离煤炭装卸产生的粉尘污染。每个40多米高、100多米跨度,能够把煤炭堆场全部覆盖。建一个“棚盖”要花费一亿多元,南沙港光是环保就要投入十几亿元。