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5月29日，4500标准集装箱的“勇春”轮举行命名典礼，台湾万海航运委托台船建造的14艘集装箱船正陆续交船。万海指出，随著新船陆续交付，预计至今年底前自有船队将扩充至70艘，总运能为164127标准集装箱。预计明年底自有船队将扩充至73艘，总运能为177723标准集装箱。自有新船交付后将可有效降低租船成本的不确定性，确保市场竞争力。
万海指出，尽管目前面临欧债危机，亚洲市场作为全球出口引擎的地位仍会屹立不摇，仍看好全球贸易货物仍将以亚洲为主要代工中心，尤其是亚洲制造、中国制造，运往全球的模式仍持续加温。
根据统计，去年两岸三地的货量年成长13%，万海除加强营业据点的扩充外，亦寻求可能之航权申请，以满足营运需求，扩大航线密集度。去年下半年获得华北/台湾直航航线新航权后，并于同年12月与中国外运开始台湾-华北二线的合作。
鉴于亚洲市场商机，万海陆续建造船舶，台船接获万海14艘船舶订单，6艘4500标准集装箱船舶，包括4艘1800标准集装箱船舶，4艘1000标准集装箱船舶，其中4艘1800标准集装箱已交船，近日交船的“勇春轮”为4艘4500标准集装箱同型船的第一艘船，其余将陆续于两年内交船。