远东集装箱网
规划 设计 制造 施工
一 站 式 服 务 提 供 商
经过600多名铁路员工3个月的奋战之后，备受关注的广西南钦铁路于日前从钦州铺至五象南车站。这标志着广西第一条高速铁路铺轨工程初具规模，在经过大机养道作业、无缝长轨焊接等施工工序之后，年内将达到通车条件。
南钦铁路始于南宁东出站端，终于钦州北站，是广西沿海铁路的重要组成部分。铁路全长98.79公里，总投资97.6亿元，为国家1级双线电气化铁路，设计时速目标值为250公里，牵引质量为4000吨，满足开行双层集装箱列车运输条件。
广西沿海铁路位于北部湾地区，是我国沿海铁路的重要组成部分，也是内地通往北部湾地区（包括钦州、北海、防城三大港口）的主要铁路通道。广西沿海铁路扩能改造工程建成后，将在南宁、钦州、北海、防城港4市之间形成“1小时城市经济圈”。同时，铁路年运输能力也将从2500万吨提升到2.15亿吨以上，大幅缓解北部湾经济区的铁路运输压力，大大加快北部湾经济区发展，进而打造我国西南部最便捷的出海大通道。