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近日,中国船级社(CCS)颁布《游艇入级与建造规范》(2012)。这是CCS首次颁布的涉及大型游艇的规范,也是一部集大、小游艇入级检验于一体的综合性规范。由此,CCS完善了整个游艇技术检验标准体系,使国内大小游艇的设计、建造与检验有据可依。
为了加强游艇的入级检验,CCS颁布过《游艇建造规范》(2008)。该规范适用于艇长20米以下的铝合金材料、纤维增强塑料和钢质游艇,对游艇的艇体结构强度、轮机和电气装置等提出了具体的技术要求,也明确了游艇符合性检验模式、程序和证书类别,是交通运输部海事局颁布的《游艇法定检验暂行规定》的组成部分和我国签发游艇适航证书的依据之一,也是CCS开展游艇符合性检验业务的技术依据。
《游艇入级与建造规范》(2012)在《游艇建造规范》(2008)的基础上,将原大、小游艇的分界线由20米调整为24米,并根据近几年的使用经验反馈,对小型游艇的技术要求作了适当调整。同时,根据国内游艇业的发展需求,《游艇入级与建造规范》(2012)补充了大型游艇的检验技术要求。其对大型游艇的艇体结构、舾装、轮机、电气装置等均作了详细规定,并根据游艇特点及不同的设计类别、航行水域给出了不同的技术要求。大型游艇检验技术要求主要适用于艇长24~90米的钢质、铝合金和纤维增强塑料机动游艇,包括高速、低速,单体、双体等游艇。