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由新加坡海事研究机构（SMI）及新加坡海事及港务管理局（MPA）联合举办的“新生代集装箱港挑战赛”（NGCP），以寻求能达至未来十年集装箱港的持续性、生产力及港口表现有飞跃进步的点子。
NGCP在新加坡文华东方酒店正式揭幕，MPA助理行政总裁（营运）薛加船长主持。评审委员来自世界各地，包括新加坡政府及航运界代表。国际竞赛登记截止日期为7月31日，参赛者须于12月31日前递交建议书。 薛加表示：“目前趋势显示，全球对港口基建的需求极高，特别对地少人多的新加坡而言，寻求创新建议以达至在持续性、生产力及表现各方面有突破发展极为重要。我们相信，今次竞赛不单有利于新加坡港，更是对整个集装箱码头业务的重大改革。”
参赛者的设计应要在给予的土地范围内营运，并是可持续发展。他们需要考虑数项营运规范，包括7天24小时全天候运作及有九成泊位予船只靠泊，最少2000万标准集装箱的吞吐量。这些规范正是全球各地集装箱港当前面对的挑战。
胜出作品将于明年4月7至12日的新加坡航运周（SMW）公布。除了最高奖金外，新加坡海事及港务管理局及新加坡海事研究机构亦会拨出500万新元，作研究与发展获认同之建议书及概念。在竞赛结果公布前，入围建议书也会在2013年新加坡航运周的公众展览馆展出。